0近些年來鋼結(jié)構(gòu)工程因其具有施工速度快、跨度大以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用于各類工業(yè)廠房和大型建筑中。特別是在冬季施工中,保證冬季鋼結(jié)構(gòu)施工的工程質(zhì)量顯得尤為重要。下面我就結(jié)合我公司承建的天津站交通樞紐管理控制中心預(yù)留高層塔樓地下室鋼結(jié)構(gòu)工程淺談一下鋼構(gòu)件冬季制作及安裝控制。對(duì)施工圖紙進(jìn)行細(xì)致的審核在進(jìn)行建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的過程中,要繪制施工圖紙,并嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工,在建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程開工前,要對(duì)施工圖紙進(jìn)行細(xì)致的審核,鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程項(xiàng)目監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)施工圖紙進(jìn)行細(xì)致的分析,準(zhǔn)確掌握施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)理念,鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工技術(shù)人員也要對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的會(huì)審,在確保建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工質(zhì)量良好的前提下,確保工程按照規(guī)定的進(jìn)度進(jìn)行施工。
鋼架結(jié)構(gòu)安裝時(shí)期的工程監(jiān)理工作應(yīng)主要搞好以下幾種階段: 安裝策略的合理化和實(shí)施情況、安裝測(cè)量、高強(qiáng)度螺栓連接、安裝電焊焊接質(zhì)量、安裝尺寸誤差的評(píng)測(cè)、涂裝等。 工程監(jiān)理工作要高度重視當(dāng)場(chǎng)巡視檢查、平行檢驗(yàn)和旁站監(jiān)督,尤其是在現(xiàn)階段一部分鋼結(jié)構(gòu)安裝企業(yè)素養(yǎng)稍低,作業(yè)仍欠標(biāo)準(zhǔn)的情形下,進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)場(chǎng)巡查和旁站監(jiān)理,針對(duì)保證鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量,更具實(shí)際意義。從近年的發(fā)展看,鋼結(jié)構(gòu)工程將日趨大型化、復(fù)雜化,單一的安裝方法可能不再適應(yīng)工程的需要,一個(gè)工程中往往采用多種不同的安裝技術(shù),安裝方法在朝集成化的方向發(fā)展。已施工完的深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓指廊鋼結(jié)構(gòu),就采用了“高空原位單元安裝法”及“滑移安裝法”;深圳灣體育中心(春繭)則綜合了“高空原位單元安裝法”及“整體提升安裝法”;另外,廣東科學(xué)中心則采用了“大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)無支承安裝法”。可見,具體實(shí)踐中,應(yīng)結(jié)合不同部位的結(jié)構(gòu)形式及施工條件等因素,通過不同安裝技術(shù)合理的組合應(yīng)用,去成功完成超大型、超大跨度鋼結(jié)構(gòu)的安裝。以下先簡(jiǎn)要說明上述四種常用安裝方法的適用條件及技術(shù)要點(diǎn),再聯(lián)系工程實(shí)例介紹這些安裝方法的具體應(yīng)用。0
要進(jìn)一步加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工及安裝企業(yè)的考察與挑選工作 我們都知道,鋼結(jié)構(gòu)工程施工需要經(jīng)過工廠制作和當(dāng)場(chǎng)安裝兩階段,這兩階段應(yīng)由一個(gè)施工方進(jìn)行,但有時(shí)候也有可能由2個(gè)企業(yè)各自進(jìn)行(工程分包)。 進(jìn)一步做好鋼結(jié)構(gòu)加工單位及安裝企業(yè)的考察與挑選工作,針對(duì)保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量及進(jìn)展,起著至關(guān)重要的作用。 鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝部門的考試內(nèi)容主要包括:公司資質(zhì),經(jīng)營規(guī)模,技術(shù)人員總數(shù)、技術(shù)職稱及簡(jiǎn)歷,技術(shù)人才數(shù)量和資格證書,工業(yè)設(shè)備狀況,及其盈利情況級(jí)別。高空原位單元安裝法:是由“高空原位散裝法”演變而來。所謂“散裝法”一般是指將構(gòu)(桿)件直接在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行安裝的一種方法。采用該法安裝時(shí),需搭設(shè)滿堂支承,以提供構(gòu)件高空擱置及工人的操作平臺(tái)。由于單件的重量較輕,此法可有效降低起重設(shè)備的起重要求。原則上,“散裝法”可用于任意大跨度鋼結(jié)構(gòu)的安裝,但大規(guī)模的支承體系需用大量支承材料,且支承搭設(shè)時(shí)間長(zhǎng),高空作業(yè)多,工期跨度大,占用大量建筑物內(nèi)場(chǎng)地。因此“散裝法”多應(yīng)用在跨度不大、工期要求不緊的網(wǎng)架、網(wǎng)殼等空間結(jié)構(gòu)。涂裝工藝同樣屬于隱蔽工序,雖然涂裝對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量影響較小,但卻容易發(fā)生質(zhì)量問題。涂裝質(zhì)量的高低,直接影響著整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命。在進(jìn)行涂裝處理前,必須先清理鋼結(jié)構(gòu)表面,使其保持清潔,并嚴(yán)格控制表面粗糙度、涂裝環(huán)境溫度和濕度、涂裝間隔時(shí)間、涂層厚度等。在涂裝后,必須對(duì)涂層表面進(jìn)行質(zhì)量檢查,避免出現(xiàn)誤涂、漏涂、脫皮、返銹等現(xiàn)象,保證涂膜厚度均勻。涂裝防火涂料時(shí),必須嚴(yán)格按照消防部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保防火涂料涂裝附合要求。
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